Blog

project Gemilang BTPN TAHUNA — part 2

BTPN Tahuna Project Assessment

okay, mari memulai dengan project assessment, pada project gemilang Bank BTPN ini kami diharuskan untuk menggabungkan BTPN MUR ke PUR yaitu menggabungkan kantor cabang BTPN MUR (mitra usaha rakyat) ke kantor cabang BTPN PUR (purnabakti), tipe projectnya adalah fit out dan ada sedikit civil work didalamnya. apa itu fit out? bisa di google aja!! aja intinya, ada bangunan dan kita fitting out bangunan tersebut sehingga nyaman dipakai bekerja dan tampilannya menarik atau sesuai dengan standarisasi perusahaan, scope kerjanya adalah pada ruko dengan ukuran 20 x 10 m x 1 lantai ini kami harus menambah panjangnya sebesar 5m sehingga akan ada bangunan baru dengan luas 5 x 10 m, mengenai anggaran dan budget mohon maaf saya tidak bisa berbicara panjang lebar disini soalnya itu termasuk rahasia perusahaan.

bila disingkat jenis pekerjaan yang akan kita lakukan adalah sebagai berikut :

1. civil work, pekerjaan sipil yang meliputi pondasi – sloof – pasangan bata – ring balk – atap baja ringan – keramik

2. interior work, pekerjaan interior yang meliputi tembok finishing cat, plafond, low partition, perakitan furniture, pintu

3. electrical work, pekerjaan listrik yang meliputi regrouping listrik existing, instalasi lighting, instalasi stop kontak, instalasi panel

4. air conditioning work, pekerjaan instalasi air conditioning system

5. data voice work, pekerjaan jaringan ethernet dan telepon kantor termasuk regrouping kabel ke server.

6. alarm & security, pekerjaan yang meliputi instalasi security alarm, cctv dan fire alarm

7. exterior & fascade work, pekerjaan ini meliputi finishing dinding luar, waterproofing dan fascade ACP

8.  mover work, pekerjaan memindahkan barang dari kantor cabang ke kantor cabang lainnya.

setelah project assessment selesai, jenis pekerjaan telah diketahui maka saatnya menghitung estimasi bahan yang akan dibeli, saya tidak akan menjejali tulisan ini dengan berbagai macam rumus sipil, rumus estimasi dan matematika lainnya yang tidak penting karena kita akan lebih banyak membahas mengenai pengiriman material, survey dan man power di lokasi setempat, saya juga tidak akan menulis mengenai teknik teknik pemasangan atau apapun itu yang berhubungan dengan teknik. kenapa? karena anda lebih ahli dan bisa di google dengan cepat, and i am a project traveller.

SURVEY LOKASI

akhirnya saat survey lokasi telah tiba, gambar perencanaan telah kami pegang, hitungan estimasi telah selesai dan rencana anggaran biaya akan segera disahkan, namun survey diperlukan bilamana ada kondisi kondisi lapangan yang tidak sesuai dengan gambar terutama biaya biaya yang tidak bisa diperhitungkan dari belakang meja.

A. TRANSPORTASI MAN POWER

A1. Makassar Manado

untuk bisa ke Tahuna kita harus ke menado, berhubung dengan kantor kami ada di makassar maka kita dihadapkan dengan 3 pilihan untuk bisa ke manado, yaitu:

1. darat dengan mobil rental, dibutuhkan waktu kurang lebih 2 hari 3 malam untuk mencapai manado dari makassar dengan jarak 1660 km, sehingga biayanya akan seperti berikut

-sewa mobil avanza : 250.000 x 3.5 x 2 = 1.750.000

-bensin mobil : 1660km/10 x 6.500 x 2= 2.158.000

-makan dll : 100.000 x 3 x 2 pax (karena kami pergi berdua) =600.000

-lain lain : 250.000

total biaya : 4.758.000 / 2 = 2374.000 per orang

2. darat dengan bus, dibutuhkan waktu kurang lebih 3 hari 4 malam dengan bus dan biaya 400.000

3. udara dengan pesawat kelas ekonomi, dibutuhkan waktu kurang lebih 1 jam 40 menit, dengan biaya tiket termurah 500.000 (minimal harus dipesan 3 hari sebelum keberangkatan), 750.000 (pemesanan 2 hari sblm berangkat), 1.000.000 ++ (bila pesan di hari H)

dari ketiga analisa diatas maka kami memutuskan untuk menggunakan udara, dengan pesawat kelas ekonomi, walaupun bukan yang termurah namun dengan hanya selisih 100.000 per orang kami sudah bisa menghemat 2-3 hari perjalanan, ow iya harga ini di cek pada bulan juli 2017 .

A2. Manado Tahuna

tibalah kami di manado setelah 1 jam 40 menit menempuh perjalanan udara dari makassar ke manado, sebelum kami bergegas ke lokasi project di TAHUNA, kami harus ke kota manado, tugas kami di kota ini adalah menyewa kontrakan atau kamar kost sebagai base camp di manado, kenapa? kenapa ga dihotel? yah kami harus sewa kontrakan atau kamar kost karena akan ada project lain yang bersamaan dengan TAHUNA di manado, pembahasan ini akan saya ulas di blog lain yah.

untuk mencapai kota Tahuna kami dihadapkan lagi dengan beberapa pilihan moda transportasi sehingga harus dianalisa lagi dong, mana yang paling efisien !! kenapa kami sebut yang efisien karena murah bukan satu satunya hal yang jadi pertimbangan kami, waktu pun perlu, sehingga kami harus mendapatkan harga termurah dengan waktu sesingkat mungkin, itulah EFISIEN. ada pepatah ” Time is money” !!

1. by udara menggunakan pesawat kelas ekonomi, satu satunya penerbangan ke tahuna menggunakan pesawat ATR /600 merupakan milik maskapai lion air, harganya bervariasi namun paling sering di harga 500.000 per orang dengan waktu tempuh 50 menit.

2. by laut menggunakan ferry cepat siang, waktu tempuh 8 jam dengan harga kelas ekonomi 350.000, kelas ekonomi 175.000 dapat diakses dari ferry terminal berangkat jam 9 pagi

3. by laut menggunakan ferry cepat malam, waktu tempuh 10 jam dengan harga kelas ekonomi 310.000, kelas ekonomi 150.000 dapat diakses dari ferry terminal berangkat jam 7 malam

FERRY MANADO TAHUNA

dari ketiga moda transport tersebut kami memilih by laut menggunakan ferry cepat malam, kenapa? karena walaupun mempunyai waktu tempuh 10 jam, namun perjalanannya malam sehingga dapat kami lalui dengan tidur jadi tidak terlalu menggangu schedule kami, harganya pun yang termurah dan kami dapat menikmati bau laut dan ombak dan BAU MUNTAH hahahaha, soalnya kapalnya lumayan goyang sehingga banyak yang muntah. kemudian moda udara juga tidak setiap hari cuma ada 4 hari seminggu berangkat jam 7 pagi, saya susah bangun pagi banget dan kebetulan saat itu tidak ada schedule pesawat berangkat

setelah menempuh ombak dan goyangan kapal yang cukup terasa, tibalah kami di Tahuna, dari pelabuhan ferry kami tinggal naik ojek atau bentor dengan biaya 20.000 untuk sampai dilokasi proyek yang akan kami survey dan kebetulan bank selalu terletak di pusat kota.

secara ringkas transport man power dari makassar ke tahuna dapat disimpulkan sebagai berikut:

1. mks – manado by pesawat : 500.000 – 1.000.000 / pax

2. transport manado airport  - kota by taksi bandara avanza : 125.000 (2-5 org), innova 150.000(2-6 org), APV/grandmax (bila banyak orang 2-8 org) 150.000

3. transport manado kota – ferry terminal : 10.000 – 30.000 by Go -CAR

4. transport manado kota – airport by Go-Car : 50.000 – 90.000 menggunakan GO -PAY

5. manado – tahuna by pesawat : 500.000, by ferry malam ekonomi 150.000, VIP 310.000

KELAS VIP FERRY MALAM

KELAS VIP FERRY MALAM

KELAS EKONOMI FERRY MALAM

KELAS EKONOMI FERRY MALAM

6. tahuna ferry terminal – tahuna kota : 10.000 – 25.000 by Ojek

7. Naha airport – tahuna kota : 100.000 by taksi lepas avanza, atau 50.000 by ojek (jarang ada)

8. angkot tahuna kota – 3.500 / trip

9. sewa motor tahuna – 85.000 / hari dapetnya motor matic (honda beat)

to be continued at next post see ya project traveller…

Tags: ,
0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

© Copyright - makassar kontraktor - Enfold Theme by Kriesi